"rbtribuna") Por el final de las absurdas fronteras (políticas, sociales, burocráticas, económicas...) que aún subsisten entre España (singularmente Galicia) y Portugal...y que tanto perjudican a la ciudadanía ibérica

PORTADA / CAPA_$type=slider$count=8$rm=0$show=home

"rbtribuna") Publicación sin ánimo de lucro. Una apuesta desinteresada en favor de la Sociedad : by Eugénio Eiroa

Porto) Legendario "puente Luis I" entra en obras que imposibilitarán tránsitos

Durante a empreitada, e devido à natureza dos trabalhos, será necessário encerrar o trânsito automóvel a partir das 00h00 do dia 14 de outub...




Durante a empreitada, e devido à natureza dos trabalhos, será necessário encerrar o trânsito automóvel a partir das 00h00 do dia 14 de outubro, por um período de aproximadamente 12 meses.


A Infraestruturas de Portugal vai dar início à empreitada de Reabilitação e Reforço do Tabuleiro Inferior da Ponte Luís I sobre o Rio Douro, nas cidades do Porto e Vila Nova de Gaia. Devido à natureza dos trabalhos a realizar será necessário encerrar o trânsito automóvel a partir das 00h00 do próximo dia 14 de outubro, por um período de aproximadamente 12 meses.

No entanto, e de forma a minimizar os impactos desta intervenção para os utentes, será permitida a passagem de peões em situação condicionada através de plataformas montadas para o efeito.

Para José Serrano Gordo, vice-presidente da IP, “a obra reveste-se de especial importância pela história e relevância que a Ponte Luis I tem para as cidades do Porto e de Vila Nova de Guia. Pelas características da intervenção vamos ser obrigados a fechar a ponte ao tráfego rodoviário durante o período da obra, assunto que foi coordenado com os municípios envolvidos, solicitando a melhor compreensão pelos inconvenientes que esta situação provoca, na certeza, porém de que estamos a contribuir para a melhoria das condições de segurança da infraestrutura e fundamentalmente dos seus utilizadores. A IP irá colocar todo o seu empenho para que obra decorra dentro dos prazos previstos."

Segundo o presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia, Eduardo Vítor Rodrigues, “a concretização desta empreitada reveste-se de enorme importância. O tabuleiro inferior da ponte Luís I necessita urgentemente destas obras, para bem dos milhares de pessoas que a pé, de automóvel ou de autocarro, diariamente o atravessam. Esta intervenção, aliás, assume-se como fundamental não só pela melhoria das condições de atravessamento e de segurança para todos, mas também por se tratar de uma obra de arte que devemos todos acarinhar e cuidar, sempre. Sabemos que as obras, como sempre acontece, irão causar transtornos e incómodos, mas só assim se conseguirá, finalmente, voltar a ter o tabuleiro inferior da ponte Luís I nas melhores condições”.

Esta intervenção, com um investimento associado de cerca de 3,3 milhões de euros, tem como objetivo reparar um conjunto de anomalias já identificadas, a maioria das quais relacionada com a corrosão superficial de elementos metálicos, e outras que venham a ser identificadas no âmbito dos trabalhos a executar.

Para além da reparação das situações identificadas, é necessária a substituição pontual de rebites, a retificação de chapas deformadas, a manutenção dos aparelhos de apoio, a substituição das juntas de dilatação, a reparação das portas de acesso aos encontros e a reabilitação dos serviços afetados.

A empreitada prevê também o reforço dos banzos superiores das vigas, diagonais e montantes por adição de chapas de aço, introdução de sistema de travamento longitudinal e a substituição da laje do tabuleiro.

Com o presente projeto pretende-se também conferir à ponte e em particular ao tabuleiro inferior uma capacidade resistente compatível com as sobrecargas rodoviárias atuais, pelo que a construção de um novo tabuleiro, permitirá eliminar a limitação de circulação de veículos com peso bruto superior a 30 toneladas, passando a ser admissível a circulação de veículos com peso bruto até 60 toneladas.

A intervenção no tabuleiro inferior tem ainda em vista a redução das vibrações induzidas pela passagem de grandes grupos de peões durante eventos festivos ou desportivos, controlando-se as vibrações horizontais à custa do aumento da rigidez e aumento da massa do tabuleiro.
Visita à obra na Ponte Luís I

Com o objetivo de conhecer os trabalhos que já decorrem na Ponte Luís I, realizou-se hoje uma visita à obra onde estiveram presentes o presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia, Eduardo Vítor Rodrigues, a vereadora da Câmara Municipal do Porto, com o pelouro dos Transportes e o pelouro da Fiscalização e Proteção Civil, Cristina Pimentel, o administrador do Grupo Casais, Paulo Carapuça, e o vice-presidente da IP, José Serrano Gordo.

Alternativas ao tabuleiro inferior da Ponte Luís I

Sobre a circulação rodoviária, e enquanto a empreitada estiver a decorrer, a Câmara Municipal de Gaia, no seu site, informa sobre as seguintes alternativas:
Para quem se desloca a partir da Afurada ou do Cais Capelo Ivens, a melhor alternativa passa pela Avenida Mestre José Rodrigues, daí derivando para a Ponte da Arrábida ou para a Via da Misericórdia (circular do Centro Histórico);
Para quem se desloca da Beira-rio (Avenida Diogo Leite e Avenida Ramos Pinto), pode fazer-se o acesso pela Rua General Torres ou pela Via da Misericórdia (através da Rua Cândido dos Reis), daí derivando para a Arrábida, Freixo ou Ponte do Infante;
Para quem acedia ao tabuleiro inferior descendo a Rua General Torres, a alternativa será o desvio pela Rua de Camões até à ponte do Infante;
Para quem acedia pela Rua de Jau e Rua General Torres, a alternativa será igualmente o acesso pela Rua de Camões até à ponte do Infante.
Será ainda garantido um reforço de transportes públicos e de apoio policial para minimizar os problemas. Todas estas indicações estarão devidamente sinalizadas.

A Ponte Luís I

A Ponte Luís I é uma ponte metálica com dois tabuleiros, construída entre os anos 1881 e 1886, que liga as cidades do Porto e de Vila Nova de Gaia. O projeto original foi desenvolvido por François Gustave Théophile Seyrig, antigo sócio de Gustave Eiffel (com quem desenvolveu o projeto da Ponte Ferroviária D. Maria Pia), ao serviço da empresa belga Société Willebroeck (Bélgica).

A Ponte é um dos ex-libris da zona ribeirinha das cidades do Porto e de Vila Nova de Gaia, integrada na zona classificada como Património Mundial pela Unesco, cuja estrutura contém um arco principal de 172.5m de vão e 49m de flecha; um tabuleiro superior, com cerca de 391m de desenvolvimento entre eixos dos encontros superiores, destinado à circulação do Metro do Porto e de peões; e um tabuleiro inferior, com cerca de 174 m de desenvolvimento entre eixos dos encontros inferiores.

É através do seu tabuleiro inferior que, diariamente, milhares de veículos e peões, especialmente turistas, fazem a travessia entre as duas cidades, pelo que o seu papel como via de passagem é fundamental e tem de ser assegurado, nas melhores condições de segurança rodoviária e pedonal.



 

Nombre

Avenida Central,32,Desporto,25,Espaço Global,26,Eurorregião,37,FERROVIA,22,Grande Reportagem,54,Mass-Media,80,Ocio-turismo,22,OPINIÓN,7,PORTADA,73,POSTALES,8,S.C.BRAGA,9,Últimoparte,17,Vidas & Personas,23,
ltr
item
rb tribuna: Porto) Legendario "puente Luis I" entra en obras que imposibilitarán tránsitos
Porto) Legendario "puente Luis I" entra en obras que imposibilitarán tránsitos
https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg5l3n4q-TQ6Ipf67iwtGwit5kMeWBAAntZRYSRtEA1tp_Vvc0JUH_G9iH9sFGRDpVYE8_Pmx1uc-M42qXuzQSTeV5UNA9DZAtKD7IGd8wrMCNWeuZETq9naF7qjosv9ieKpqa_Yy2vG2d9sORnwoCUOeMSXtNk1awr1ac_AJBzBE0dzGQLpAYhyShO=w689-h327
https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg5l3n4q-TQ6Ipf67iwtGwit5kMeWBAAntZRYSRtEA1tp_Vvc0JUH_G9iH9sFGRDpVYE8_Pmx1uc-M42qXuzQSTeV5UNA9DZAtKD7IGd8wrMCNWeuZETq9naF7qjosv9ieKpqa_Yy2vG2d9sORnwoCUOeMSXtNk1awr1ac_AJBzBE0dzGQLpAYhyShO=s72-w689-c-h327
rb tribuna
https://www.rbtribuna.com/2021/10/porto-legendario-puente-luis-i-entra-en.html
https://www.rbtribuna.com/
https://www.rbtribuna.com/
https://www.rbtribuna.com/2021/10/porto-legendario-puente-luis-i-entra-en.html
true
6187483566481878899
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Table of Content