Si fuesen los hermanos portugueses, llevarían buena parte de ese material a sus talleres especializados de recuperación de trenes y harían maravillas con el... devolviéndolo luego en perfectas condiciones al uso diario en la red ferroviaria. Pero no es el caso, pues se trata de España, en donde rehabilitar trenes es algo que solo sucede en sueños; algo que no sucederá, salvo que a los portugueses les de por comprar uno de los lotes a la venta... y destinarlo a lo poco que les queda de su red ferroviaria de vía métrica.

El caso es que Renfe se deshace de numeroso material ferroviario, locomotores y vagones de vía estrecha (que circulaban antes por la red de FEVE).

Para saberlo todo : 

Condiciones de Venta de siete Lotes de Material Rodante de Ancho Métrico