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La CP, Comboios de Portugal, llevó estos días determinado material ferroviario recuperado y circulante hasta Lisboa, para que los capitalinos y transeúntes pudiesen echar un vistazo, especialmente, a coches de viajeros y otras lindezas que fueron rescatados del desastre gracias al buen hacer los llamados "Ronaldo´s da Ferrovía", esos equipos de magníficos especialistas que en talleres específicos (como los Guifões, en Matosinhos) se encargan -por ejemplo- de reconstruir palmo a palmo un coche de viajeros que otros destinaron a ser "sucata", resucitándolos ahora y poniéndolos con una nueva vida totalmente operativos.
Del trabajo extraordinario que se ha hecho y se sigue haciendo con los coches Schindler (tan valorados ahora para el Turismo en la Linha do Douro), las composiciones "Arco" que la Renfe no quería y que la CP compró para dar a cada coche una nueva vida restaurándolas íntegramente, las máquinas (locomotoras) eléctricas "Allstom", los coches franceses "Corail"...
Unas y otros enlazados en un tren largo que fue a parar durante días a modo de exposición en la zona lisboeta de Alcántara, para allá fueron, dispuestos con puertas abiertas de par en par para ser visitados por amantes del ferrocarril y curiosos, no faltando por los numerosos visitantes los elogios por el increíble trabajo realizado que, posiblemente, más valorado aún sería si pudiesen comparar las fotos de cómo estaba ese material y en qué nuevo estado ha quedado dispuesto... y circulando por las vías portuguesas.
Las fotos que acompañan este texto son de nuestro gran amigo y apasionado por el mundo del tren, Pedro Rodríguez Costa, a quien agradecemos muy expresamente nos haya trasladado a todos sus allegados en redes, el testimonio de su visita a esta original muestra de material recuperado por la CP y a pleno rendimiento de nuevo en la ferrovia portuguesa
Para ver las imágenes a mayor tamaño y mejor calidad solo es necesario hacer click sobre cada una de ellas)
