Texto : RBTRIBUNA. Foto : Vítor Gomes
Justo en el extremo sudoeste de la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal... justo ahí, en las tierras da Feira, S. João da Madeira y próximas sucede lo que hoy nos ocupa...
O colectivo Movimento Cívico Pela Linha do Vouga comunicou o que entende "Momento histórico na Linha do Vouga. Quase 11 anos depois de ter sido decretada a suspensão do serviço ferroviário de passageiros por degradação da infraestrutura, o troço central, entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga, vai finalmente entrar em obras. No início desta semana anterior, a Mota Engil (empresa responsável pela execução da empreitada), procedeu com os primeiros trabalhos para a implementação de um estaleiro de obra junto ao apeadeiro de Travanca, em Oliveira de Azeméis...."
Em conversa com um dos responsáveis, o MCLV conseguiu apurar que a intervenção na linha deverá arrancar no início do próximo mês, sendo que numa primeira fase os trabalhos decorrerão entre Travanca e Oliveira de Azeméis. Posteriormente, a obra avançará entre Travanca e Sernada do Vouga.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU_mSGo5h8AOQ9HeWHV12TTZbuiOLkhb-g_3lHXLFqQCajsbkTqM-4Gie0Hmh3_Ro4WyrD-T_oCvvX_QzXE5j6Fn7Xj5q0ewsZ9dCaFv0IoVlEtH5GxA_muirlTanR_awQnaJFhHrMUP7xI-JIpcC9aZ6HKvdrLLKksLGe-RC-dflyh3sr4mLLDGp7M3r1/w640-h360/received_3682458772022769.jpeg)
Maquinaria da Mota Engil adaptada para trabalhos na via férrea. Foto: Jorge Seoane
Relativamente às marchas técnicas das automotoras UDD 9630, com vista à sua ida à manutenção nas oficinas de Sernada, as mesmas ocorrerão de 10 em 10 dias, sendo que a circulação ferroviária ficará suspensa durante esse intervalo. Relembramos que a obra, que consiste na renovação integral de via, terá um prazo de execução de um ano, com um custo próximo dos 5 milhões de euros.
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O colectivo Movimento Cívico Pela Linha do Vouga comunicou o que entende "Momento histórico na Linha do Vouga. Quase 11 anos depois de ter sido decretada a suspensão do serviço ferroviário de passageiros por degradação da infraestrutura, o troço central, entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga, vai finalmente entrar em obras. No início desta semana anterior, a Mota Engil (empresa responsável pela execução da empreitada), procedeu com os primeiros trabalhos para a implementação de um estaleiro de obra junto ao apeadeiro de Travanca, em Oliveira de Azeméis...."
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU_mSGo5h8AOQ9HeWHV12TTZbuiOLkhb-g_3lHXLFqQCajsbkTqM-4Gie0Hmh3_Ro4WyrD-T_oCvvX_QzXE5j6Fn7Xj5q0ewsZ9dCaFv0IoVlEtH5GxA_muirlTanR_awQnaJFhHrMUP7xI-JIpcC9aZ6HKvdrLLKksLGe-RC-dflyh3sr4mLLDGp7M3r1/w640-h360/received_3682458772022769.jpeg)
Maquinaria da Mota Engil adaptada para trabalhos na via férrea. Foto: Jorge Seoane
Relativamente às marchas técnicas das automotoras UDD 9630, com vista à sua ida à manutenção nas oficinas de Sernada, as mesmas ocorrerão de 10 em 10 dias, sendo que a circulação ferroviária ficará suspensa durante esse intervalo. Relembramos que a obra, que consiste na renovação integral de via, terá um prazo de execução de um ano, com um custo próximo dos 5 milhões de euros.