Con tres años de retraso, reabre la llamada Linha da Beira Alta... Pampilhosa-Vilar Formoso
rbtribuna
La obra se eternizó. Hay quien habla de 3 años de retraso. Y mientras, patas arriba en obras, la llamada Linha da Beira Alta, 190 kilómetros desde Pampilhosa hasta la frontera en Vilar Formoso, sin servicio, desmantelado el trayecto para invertir millones y tratar de mejorar aquello... una obra al estilo de los ferrocarriles portugueses : por lo general, tarde, muy tarde, con retrasos y... mal. Porque poco tiempo se ahorrará en el nuevo trayecto... aunque eso sí, con 3 años de retraso, este domingo entra en servicio lo que suena y es nuevo...
A Linha da Beira Alta vai reabre integralmente este domingo com a reposição do serviço de transportes de passageiros entre a Pampilhosa e Mangualde, anunciou a Infraestruturas de Portugal (IP).A circulação ferroviária na sua totalidade foi suspensa desde abril de 2022, tendo sido reabertos, entretanto, os troços Mangualde-Celorico da Beira, Celorico da Beira-Guarda e Guarda-Vilar Formoso.
“A Infraestruturas de Portugal e a CP – Comboios de Portugal informam que, a partir do dia 28 de setembro (domingo), será retomado o serviço de transporte ferroviário de passageiros no troço entre as estações da Pampilhosa e de Mangualde, na Linha da Beira Alta”, adiantou a empresa numa nota enviada à agência Lusa.
Com a reabertura deste percurso, é assegurada a reposição integral da circulação de comboios em toda a extensão da renovada Linha da Beira Alta, entre Pampilhosa e Vilar Formoso, na fronteira com Espanha.
A IP acrescentou que este domingo também vai entrar em funcionamento a Concordância da Mealhada, uma nova ligação com cerca de 3,2 quilómetros entre a Linha do Norte e a Linha da Beira Alta.
“Esta infraestrutura permite uma ligação ferroviária direta entre o norte e o interior do país, com vantagens operacionais para o transporte de passageiros, beneficiando diretamente as populações destas regiões, e de mercadorias, nomeadamente na ligação aos portos de Aveiro e Leixões e às redes ferroviárias de Espanha e da Europa”, realçou a empresa.
Para o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, “este era um dia muito esperado pelos portugueses”.
“A aposta deste Governo é clara: investir na ferrovia é investir no futuro de Portugal. Pela sua natureza estruturante do território, pela importância para o crescimento económico, para a coesão territorial e social, e pelo papel decisivo na descarbonização da mobilidade – o investimento ferroviário não pode parar”, sublinhou o governante em comunicado enviado à agência Lusa.
Miguel Pinto Luz referiu ainda que, com a reabertura integral da Linha da Beira Alta, “devolve-se assim um eixo estruturante na ligação entre o interior do território nacional, os principais centros urbanos e a rede ferroviária internacional, com ligação à fronteira com Espanha...
Luego está la segunda parte. El tren llega a la frontera con Salamanca. Y desde allí, desde la frontera, el viajero, si quiere llegar a Salamanca capital, por ejemplo, puede coger un burro y seguir viaje, porque tren, lo que se dice tren, la Renfe no quiere poner servicio alguno... Así estamos, incomunicados por vía ferroviaria ambos países, en pleno siglo XXI. Cualquier tiempo pasado era mejor... Desgraciadamente así resulta.
Dice la CP : "No dia 28 de setembro o comboio regressa à Linha da Beira Alta. Venha viajar connosco". Consulte os horários aqui: https://cp.pt/info/w/linha-beira-alta
