Ferrocarril España-Portugal : las mercancias son infinitamente mejor tratadas que las personas...
Estaba en Tui, la otra mañana, para comprar variada Prensa gallega y madrileña -hay un buen establecimiento de los que en muchas ciudades ya no quedan, este tudense está frente al Centro de Salud- y para dar un paseo por la zona, cuando por la vía férrea vi pasar un tren de mercancías, arrastrando infinitos vagones repletos de madera de eucalipto... ¿Destino? : Figueira da Foz y su fábrica de Celulosa.
La escena me hizo pensar...
O sea : a diario, varios trenes de mercancias, de la Medway, la Continental y no sé qué empresas privadas más, van y vienen entre Portugal y España, España y Portugal... entran y salen por Tui-Valença, Fuentes de Oñoro-Vilar Formoso, Badajoz-Elvas... Es algo normal, lógico, necesario, comprensible, reflejo de una inter-relación que aún debería de ser mejor, pero que ahí está. Mercancías : trenes que vienen y van, sin problemas; con las máquinas homologadas, con los conductores de los trenes en orden y funcionando constantemente entre uno y otro país...
La escena me hizo pensar...
¿Y si esto habitual y normal sucede con el transporte de eucalipto y otras mercancías... con varios trenes al día, por qué no sucede con el transporte de personas, que tanto o más necesario resulta?.
La escena me hizo pensar...
Hoy, el "tren Celta" es un desastre, entre Porto y Vigo, de Porto a Viana en un cercanías y de Viana do Castelo a Vigo, en el camello maloliente...
Hoy, de Entroncamento a Badajoz, va una automotora vieja, remodelada mil veces para cubrir la apariencia, tan pequeña que a nada que haya viajeros va llena siempre... infame y lentísimo servicio
Eso es todo lo que hay...
La escena de Tui me hizo pensar...
En los Gobiernos con sede en Madrid y en Lisboa hay, en esta materia que nos ocupa, hay una incompetencia mayúscula. Y no les da la gana de solucionar de verdad el problema. Solucionar ya, inmediatamente, no en el 2030 o 2034... que algunos podemos ya estar muertos.
Queremos soluciones ya. A diario. Igual que van y vienen los trenes de mercancias, varios cada día, varios, no uno ni dos, en cada sentido... queremos trenes de pasajeros y no nos vengan con los cuentos de siempre, de si máquinas homologadas, tensiones, conductores, maquinistas... Para los trenes de Mercancías no hay problemas. Para trenes de pasajeros... si no los hay, se los inventan. ¡Hay que joderse!
¿Por qué las mercancías, sí ...y las personas, no?
EUGÉNIO EIROA
