Los Gobiernos de Madrid y Lisboa (España y Portugal) siguen mirando para otro lado... como si con ellos no fuese el problema que ellos mismos crearon, cuando se cargaron los trenes nocturnos entre Galicia y Barcelona, entre Lisboa y Madrid, entre Lisboa y Hendaya... La disculpa del Covid les vino de perlas... para cargarse muchos trenes. Aquel automotor Vigo-Valença que hacía dos viajes diarios en cada sentido... y otros más en otros sitios.

Otro amigo de la ferrovia, Vieira Silva, hizo la siguiente reflexión de fin de año, otro año, el 2025, perdido...

El nocturno Lisboa-Madrid, en la estación de Oriente

👉 Vantagens e importância dos comboios noturnos

Amigos do clima e do ambiente - Os comboios são um dos modos de transporte mais ecológicos, com pequenas emissões de gases com efeito de estufa

Conforto - Embora não sejam os mais rápidos, são o meio de transporte mais confortável, sendo atribuído consideravelmente mais espaço por passageiro do que na aviação

Flexibilidade - São adequados para diferentes tipos de viagens (lazer, família, negócios) e vão ao encontro de uma vasta gama de necessidades.

Alcance - Permitem distâncias de viagem mais longas do que os comboios de alta velocidade

Experiência - São uma forma única de viajar e também propícia ao convívio: os encontros acontecem facilmente e conversar com o seu vizinho que dorme no beliche torna-se muito natural. Isto torna possível conhecer novas pessoas, algo que já não acontece com tanta frequência em aviões, autocarros ou mesmo em comboios de dia

👉 Os únicos comboios noturnos que ligavam Portugal à Europa foram suspensos em março de 2020, a pretexto da pandemia da Covid-19, e até hoje não foram repostos. Entretanto, Lisboa é uma das únicas duas capitais europeias sem qualquer ligação noturna ferroviária internacional. Algo que em 133 anos nunca tinha acontecido, senão durante a guerra civil espanhola e as duas guerras mundiais.