Otra cumbre luso-española que se celebró, otra cumbre que para casi nada sirve... mientras, las relaciones ferroviarias entre España y Portugal caminan por los senderos del desastre, el retraso y... ¿el engaño?...

El colectivo "Corredor Sudoeste Ibérico" se ha hecho eco del reciente fracaso... uno tras otro, enterrándose desde hace años, palabras, promesas, buenas intenciones, pero nada más....

Corredor Sudoeste Ibérico :

El viernes 6 de marzo se ha celebrado en la Rábida, Huelva, la XXXVI Cumbre Luso-Española, cita anual que no se celebró el pasado año por las secuencias electorales en Portugal. A Huelva se desplazaron Pedro Sánchez con 11 ministros españoles, y Luis Montenegro con 7 ministros de Portugal, faltando en ambos casos los ministros responsables de infraestructuras y transportes.
La Cumbre puede catalogarse de perfil bajo, aparentemente con muy escasos acuerdos relevantes a pesar de los 12 documentos firmados y la Declaración Conjunta de ambos gobiernos de 18 páginas y 66 puntos.
La prensa española apenas ha hecho referencia a los temas tratados en l cumbre a pesar de tantos ministros desplazados y tantos abrazos dados. Le inmensa mayoría de la información publicada no tiene que ver con la Cumbre Ibérica, sino con un acto a las víctimas del accidente ferroviario y las declaraciones realizada por Pedro Sánchez sobre la guerra de Iran y los conflictos con EEUU, o con Trump.
Hay que agradecer al diario digital El Trapezio (eltrapezio.eu) | Diario digital ibérico la información facilitada y que se acompaña a esta entrada, porque es la única con mayor multitud. Ni siquiera en los diarios de Extremadura se refleja información sobre la Cumbre, solo de las declaraciones de los temas referidos. En Salamanca hay una información sobre que se hará un estudio sobre la Alta Velocidad Aveiport- Salamanca, en Huelva, donde se hará celebrado l Cumbre destaca que no se ha dicho más de lo que se habló la última vez sobre el tren Faro -Huelva y el puente de Alcoutim, y en Vigo se menciona que en la rueda de prensa se ha dicho que la conexión con Vigo sería en 2033, después de haberse dicho hace unos días que sería en 2032, pero que la Xunta de Galicia dice que no será antes del 2038. En la prensa portuguesa hoy se mencionan declaraciones de los presidentes de España confirmado que España terminará la conexión Madrid - Badajoz en 2030 ( sabemos que estos es imposible) teniéndolo preparado para el Mundial de Fútbol, y el presidente de Portugal diciendo que se están haciendo las tareas para que la parte portuguesa de la conexión Lisboa - Madrid esté en 2034, aunque es sabido que estas previsiones se retrasan.
En otra entrada comentaremos el tema específico de las conexiones, pero en esta querríamos incidir en que se ha ido para nada, poniéndose de manifiesto aquello de “si hay que ir se va, pero ir para nada, no”.
https://eltrapezio.eu/.../espana-y-portugal-sellan-una.../